全國首個智慧景觀隧道項目，針對大理海東隧道群隧道多且有長隧道，路況、天氣狀況復雜等特點，為改善傳統長隧道壓抑、昏暗的環境，緩解駕駛員視覺疲勞、減少隧道內超速現象的發生，科學把握環境舒適度和有效警示提醒駕駛人員的關系，打造隧道特色景觀帶。運用信息技術、系統檢測技術、大數據云平臺技術，從安全舒適、綠色節能、智慧管養、智慧應急、智慧服務、互聯互通等方面，提出注重以人為本，做好服務，保證交通安全、提前預判、提前消除隱患的智慧隧道建設模式。
建筑規模：全線跨度129.9km。包含隧道13個，工程主體包含：消防建筑工程、管網工程、火災報警系統、誘導逃生系統、消防應急聯動、通信系統、監控系統、收費系統。
其中通信系統包含：SDH傳輸網、以太網\工業以太網環網、通信管道工程、光纜敷設等。
監控系統包含：宜良南指揮中心建設、路網視頻監控建設、車流量檢測、氣象監測、視頻事件分析、中壓遠距離供電系統、小間距大屏、道路監控軟件、視頻監控軟件。
收費系統包含：收費土建工程、整車計重系統、ETC收費系統、MTC收費系統、收費機房建設。
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預檢、引導、精簡、追(zhui)朔(shuo)及各部門信息聯動模(mo)式，在治(zhi)超工(gong)作(zuo)方面降(jiang)低人員安全風(feng)險，降(jiang)低治(zhi)超成本，減少工作漏(lou)洞，提高(gao)工作效率，提高(gao)社會(hui)效益，保障道路安全。
前(qian)端卡口采集設(she)備(bei)、氣象(xiang)采集設(she)備(bei)、信(xin)息發(fa)布設(she)備(bei)等機器視覺基礎沿線覆蓋，對車輛數(shu)據進行分析(xi)匯總，對通行情況進(jin)行實時研判，通過多種信息發(fa)布手(shou)段，實(shi)現公路通行(xing)有(you)序，高效安全。
根據城市(shi)柵格化(hua)管理(li)和防控(kong)的原則，結(jie)合對會澤縣(xian)實地(di)勘查情況，以及政府、城市(shi)秩序、交(jiao)通(tong)和治(zhi)安(an)管理(li)部(bu)門的需求，本方案通過(guo)八(ba)類前(qian)端智能(neng)監(jian)控、顯(xian)示設備管(guan)控會澤縣七大應用場景，通過(guo)電(dian)信和供電(dian)部(bu)門提(ti)供能源和通信網絡支持，構建(jian)了(le)一個會澤縣交通，甚(shen)至城市的云數據中心，承載視(shi)頻監控、廣播、非現場取(qu)證、綜合(he)勤務管理、信號燈控(kong)制等八個業(ye)務系(xi)統(tong)，供公安局（派出所）、交(jiao)警大隊和下(xia)屬十個中隊、住(zhu)建局（城市(shi)(shi)綜(zong)合(he)行政(zheng)執法(fa)大隊）三個(ge)(ge)部門(men)協(xie)同使用，以提升(sheng)整個(ge)(ge)會澤縣城市(shi)(shi)管理的綜(zong)合(he)化和智能化水平。
為云南省公路水路安(an)全(quan)暢通(tong)與應(ying)急管理提(ti)供了重要的技(ji)術支撐，是交通(tong)管理的一項基礎性(xing)工作，通(tong)過重點(dian)解 決交通(tong)基礎設施(shi)、運載裝(zhuang)備、運行環境可(ke)視、可(ke)測、可(ke)控，為跨區域、跨部門信息共享和(he)協(xie)調(diao)指(zhi)揮提供信息 服(fu)務，為突發事件的應急(ji)通信保障和決策提(ti)供技術(shu)支持，進而保障公路水路交通系統(tong)安全運行(xing)，提(ti)高公路水 路交(jiao)通行業(ye)對突發公(gong)共(gong)事件的預防和應急處置能力，對減少突發公(gong)共(gong)事件造(zao)成(cheng)的損失(shi)具有重要意義。
?為中交云南研發了一套符合高速公路運營管理的大數據平臺生態圈系列軟件，包含：隧道管控、路網監控及大數據分析應用。隧道管控包含隧道測控、電力監控、消防監控、視頻監控、電話及廣播、聯動及應急處理、分析及報表; 路網監控包含隧道管控、信息發布、路網視頻監控、路網氣象、路網交通狀況等組成宏觀路網監控；應用分析包含運營管理、道路安全、養護維護、出行服務。
?通過收(shou)集分析(xi)大(da)數據(ju)，使之能夠作(zuo)為高手公(gong)路運(yun)營管理部門有(you)效(xiao)(xiao)管理整個系(xi)統(tong)的有(you)效(xiao)(xiao)手段(duan)，最大(da)限度的發揮高速公路的經濟效益和社會效益，提高道路安全性。
